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技術支持: 方森科技市政：麻昭高速昭通立交匝道橋現澆箱梁順利完成澆筑
5月16日凌晨4時50分，經過30多名工人一個多月的腳手架搭設、預壓、模板和鋼筋安裝，在煙花爆竹聲中，昭通立交匝道CK0+374.00橋現澆連續箱梁順利完成底板、腹板澆筑。
昭通立交匝道CK0+374.00橋全長66米，為三跨整體現澆連續箱梁。此次澆筑為現澆箱梁底板、腹板，采用C50混凝土。市政直管項目部麻昭高速D3工區項目部對現澆箱梁施工地基處理、施工方案、安全保障措施等進行多次討論優化。在施工過程中，從支架搭設、模板安裝、鋼筋綁扎到混凝土澆筑等各個環節嚴格按照高速公路標準化要求施工，得到了監理、業主的一致好評。
該現澆連續箱梁的澆筑完成，為麻昭高速項目D3工區昭通立交CK0+374橋的早日貫通邁出了堅實的一步。
市政直管項目部 湯義鋒/報道
（責任編輯：王必仕）
昭通立交匝道CK0+374.00橋全長66米，為三跨整體現澆連續箱梁。此次澆筑為現澆箱梁底板、腹板，采用C50混凝土。市政直管項目部麻昭高速D3工區項目部對現澆箱梁施工地基處理、施工方案、安全保障措施等進行多次討論優化。在施工過程中，從支架搭設、模板安裝、鋼筋綁扎到混凝土澆筑等各個環節嚴格按照高速公路標準化要求施工，得到了監理、業主的一致好評。
該現澆連續箱梁的澆筑完成，為麻昭高速項目D3工區昭通立交CK0+374橋的早日貫通邁出了堅實的一步。
市政直管項目部 湯義鋒/報道
（責任編輯：王必仕）